中心傳動球磨機(jī)故障點(diǎn)及處理方法
2023-05-22中心傳動球磨機(jī)主軸承采用滾動軸承,，代替巴氏合金軸瓦，大大降低了球磨機(jī)筒體部旋轉(zhuǎn)的摩擦系數(shù),，提高球磨機(jī)工作效率,，減少電機(jī)能耗,。要求球磨機(jī)本體部同心度誤差極小，以減小因安裝及使用過程中產(chǎn)生故障,，現(xiàn)簡要介紹故障點(diǎn)及處理辦法,。
一、工作中球磨機(jī)電壓符合要求而主電機(jī)電流超額定電流
即過載：應(yīng)立即檢測磨機(jī)處理量是否嚴(yán)重超標(biāo),，如處理量超標(biāo),，應(yīng)立即降量，如降量后仍然過載,，則應(yīng)立即停機(jī),，檢查球磨機(jī)機(jī)械部分：一是兩主軸承坐、密封環(huán)是否與軸承座側(cè)半蓋間無間隙,，進(jìn)料或出料端下座,。如出現(xiàn)此種情況，則應(yīng)立即打開軸承蓋,，檢測軸承是否進(jìn)砂漿以及缺油造成軸承磨損,，亦或是錐度套鎖緊螺母松動，造成軸承退出錐度套,。如出現(xiàn)此種情況,，應(yīng)立即更換軸承或錐套。二是如兩主軸承正常,，則應(yīng)拆開尼龍棒銷聯(lián)軸器檢測球磨機(jī)傳動軸端半聯(lián)軸器同心度誤差,，原則上球磨機(jī)端半聯(lián)軸器同心度誤差出廠值為0.60mm以內(nèi)。如球磨機(jī)端半聯(lián)軸器百分表校同心度誤差超過1mm,，則應(yīng)檢測傳動軸與排礦軸及排礦軸與出料口,，聯(lián)接螺栓是否緊固，特別是出料口與出料端蓋相聯(lián)的內(nèi)六角螺栓的緊固情況,，這時需仔細(xì)檢查出料口與出料端蓋聯(lián)接的接合面是否有間隙,，必要時須拆下排礦軸檢查出料口的內(nèi)六角螺栓是否松動。如發(fā)現(xiàn)出料口內(nèi)六角螺栓松動,，需將出料口拆卸下來，將所有出料口與出料口端蓋接合面清洗干凈,，并用拋光機(jī)對接合面進(jìn)行拋光,、清除凸點(diǎn)及表面瘤子。然后重新裝配,，緊固所有重裝的零部件螺栓,，用百分表校正出料口徑向跳動及端面跳動誤差,。使之符合要求，方可聯(lián)接傳動部,、排礦軸,、傳動軸，Z后表校傳動軸端半聯(lián)軸器,，符合要求聯(lián)接,。
二、球磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，兩軸承座產(chǎn)生顫動
進(jìn)料部或出料部軸承座產(chǎn)生跳動,，須立即停機(jī)檢測主軸承。一是檢測進(jìn)料部軸承座設(shè)計的熱脹間隙是否在安裝時由于疏忽而消除,，所有球磨機(jī)在進(jìn)料部都設(shè)計有一個10至12mm的熱脹間隙,，因球磨機(jī)筒體在工作中由于鋼球與襯板間的相互運(yùn)動產(chǎn)生熱量，筒體受熱產(chǎn)生膨脹,，允許往進(jìn)料部水平延伸,，如果沒有熱脹間隙，則筒體膨脹力作用在軸承座上,，引起軸承座顫動,，嚴(yán)重的損壞錐套及軸承座。處理辦法：將進(jìn)料部軸承座的緊固螺栓拆卸,，將軸承座往給料器端前推,，如基礎(chǔ)螺栓無調(diào)整間隙，則在側(cè)半蓋與軸承座接合面墊-10-12mm鋼板墊圈,。二是檢測進(jìn),、出料部軸承的磨損及錐套與軸承是否已松動移位，軸承磨損,，使?jié)L珠與滾道間間隙超出軸承設(shè)計應(yīng)有的游隙,。則因軸承間隙過大，進(jìn),、出料端因鋼球在筒體內(nèi)作拋物線運(yùn)動,，帶動球磨機(jī)筒體進(jìn)料或出料端產(chǎn)生跳動。那端軸承磨損,，則跳動產(chǎn)生在磨損的那一端,，處理辦法：更換軸承，有的公司為考慮經(jīng)濟(jì)適用,，將軸承外圈在圓周方向?qū)ΨQ調(diào)換一個方向,，但是此種處理方式治標(biāo)不治本。
三,、球磨機(jī)主軸承磨損
造成球磨機(jī)主軸承磨損的罪魁禍?zhǔn)?，是軸承座缺油,，主要原因是工作中使用不當(dāng)。中心傳動球磨機(jī)主軸承座的密封形式,，我們公司是采用機(jī)械密封和軟密封相結(jié)合,，所謂機(jī)械密封是軸承座中設(shè)計有大、小密封環(huán),，杜絕細(xì)小顆?；遗c砂。軟密封是利用軸承座中的潤滑脂,，封堵泥砂水漿進(jìn)入軸承座,。因此，球磨機(jī)整機(jī)安裝完畢后,，特別是我們的售后服務(wù)人員以及現(xiàn)場安裝人員,，必須向使用單位交代清楚，將進(jìn),、出料部軸承座中的潤滑脂注滿,，一般加注3#鎢基潤滑或二硫化鉬。直到每個軸承座兩端的密封環(huán)與端蓋及軸承座間的間隙全部溢出潤滑脂,。方可允許開機(jī),，正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如采用手動干油站加油,，則每8小時對軸承座補(bǔ)一次油,。冬天每12小時補(bǔ)一次油，保證軸承在潤滑脂包中運(yùn)轉(zhuǎn),。如電動給脂泵,，則在顯示屏設(shè)計補(bǔ)油時間，并需要球磨工隨時關(guān)注手動干油站或電動泵是否工作正常,。如發(fā)現(xiàn)干油站或給脂泵不能工作,，應(yīng)立即對其進(jìn)行檢測或更換，必須確保軸承座潤滑脂達(dá)到飽和,。
四,、中心傳動球磨機(jī)進(jìn)、出料口松動,、漏礦漿
特別是出料口松動后造成整機(jī)同心度超差,，降低減速機(jī)使用壽命，損壞端蓋與出料口配合間隙,，磨損端蓋與出料口,。造成進(jìn)、出料口松動的原因：一是螺栓壓緊力不夠。檢查進(jìn),、出料口沉頭孔的底平面是否平緊，在制造過程中應(yīng)采用锪平鉆加工沉頭孔,。二是客戶在使用過程中,，因更換兩端襯板時，襯板搭在進(jìn),、出料口的進(jìn),、出礦孔端面上，運(yùn)轉(zhuǎn)中鋼球與襯板間碰撞力傳遞到進(jìn),、出料口上,，日積月累造成進(jìn)、出料口壓緊螺栓松動,。三是出料口與出料端蓋配合間隙過大,，造成出料口軸心線與出料端蓋軸心線間重合度誤差過大，使傳動軸心線與筒體軸心線形成曲柄機(jī)構(gòu),，增大減速機(jī)扭矩,，特別是大型中心傳動球磨機(jī)，對減速機(jī)造成不可估量的損害,。
故障處理辦法：一是檢查進(jìn),、出料口沉頭孔底平面是否锪平，必須锪平,。檢查兩端襯板與進(jìn),、出礦口端面間隙，使之有6-10mm間隙,。二是在安裝過程中,，百分表校出料口外圓徑向跳?與端蓋軸頸外圓徑向跳動誤差方向是否一致。以及出料口端面與筒體中心線垂直度誤差值,，聯(lián)接排礦軸,、傳動軸。百分表校傳動軸半聯(lián)軸器徑向跳動誤差值及端面跳動誤差,，并與出料口徑向跳動和端面跳動誤差相比較,，盡Z大可能將半聯(lián)軸器徑向跳動誤差調(diào)整到0.5mm以內(nèi)。
五,、球磨機(jī)減速機(jī)漏油,、崩齒、機(jī)殼開裂
減速機(jī)漏油原則上是高,、低速軸油封損壞,，因在裝配過程中，聯(lián)軸器為熱裝，溫度過高,，鋼材導(dǎo)熱性,，使油封受熱而損壞，要求在熱裝聯(lián)軸器時,，控制聯(lián)軸器溫度,，裝配好后應(yīng)快速冷卻。對損壞的油封進(jìn)行更換,，并要求減速機(jī)生產(chǎn)廠家配耐油,、耐高溫油封。
減速機(jī)崩齒,，嚴(yán)重造成機(jī)殼開裂,，整臺減速機(jī)報廢。要求使用單位每年末對減速機(jī)進(jìn)行停機(jī)檢測,，檢查減速機(jī)高速端軸承是否磨損,，軸承磨損后，減速機(jī)齒輪軸的平行度變差,，齒與齒間嚙合間隙損壞,，造成崩齒，甚至軸承散架,。崩壞的齒或滾珠在兩嚙合齒輪間隙中,，頂裂減速機(jī)外殼。因此使用單位每年末必須由專業(yè)維修人員對減速機(jī)進(jìn)行檢測和維護(hù),。
六,、電機(jī)燒損
電機(jī)在停機(jī)一段時間后，重新開機(jī)前,，必須由專業(yè)電工檢測電機(jī)絕緣,，并進(jìn)行烤潮。絕緣降低燒損電機(jī),，軸承磨損,，造成電機(jī)轉(zhuǎn)子掃鏜，引起短路燒損電機(jī),、缺相,，引起電機(jī)燒損。電壓過大或過低的工況下長時間運(yùn)轉(zhuǎn),，引起電機(jī)發(fā)熱,，縮短電機(jī)使用壽命，也極易燒損電機(jī),。一般電機(jī)工作時電壓在額定電壓的±5%范圍內(nèi),，電機(jī)長期超載運(yùn)行，也極易損壞電機(jī)。
（來源：衡陽偉業(yè)礦機(jī)）
