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| 山東安瑞動(dòng)力機(jī)械有限公司 | |
| 聯(lián)系人： | 張經(jīng)理 |
| 手 機(jī)： | 15065336888 |
| 地 址： | 山東省淄博市昌國(guó)路111號(hào)2號(hào)樓106室 |
如何檢修發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸？
2025-04-24（1）軸向間隙的檢查調(diào)整
采用止推凸緣進(jìn)行軸向定位的發(fā)動(dòng)機(jī)在檢查軸向間隙時(shí)，用塞尺插入凸輪軸第一道軸頸前端面與止推凸緣之間或正時(shí)齒輪輪轂端面與止推凸緣之間，塞尺的厚度值即為凸輪軸軸向間隙,。一般為0.10mm,，使用極限為0.25mm,，如間隙不符合要求，可用增減止推凸緣的厚度來(lái)調(diào)整,。
（2）凸輪軸彎曲變形的檢修
凸輪軸的彎曲變形是以凸輪軸中間軸頸對(duì)兩端軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差來(lái)衡量,。將凸輪軸放置在V型鐵上，V型鐵和百分表放置在平板上,，使百分表觸頭與凸輪軸中間軸頸垂直接觸,。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，觀察百分表表針的擺差即為凸輪軸的彎曲度,。檢查完畢后將檢查結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值比較,，以確定是修理還是更換。
（3）凸輪軸其他檢修項(xiàng)目
1）正時(shí)齒輪軸頸鍵槽的檢修：正時(shí)齒輪軸頸鍵槽的對(duì)稱平面,，一般應(yīng)與第一缸進(jìn),、排氣凸輪最大升程的對(duì)稱平面重合，其磨損將使配氣正時(shí)改變,。該鍵槽磨損后,，可堆焊重開鍵槽或在新的位置上另開鍵槽。
2）汽油泵驅(qū)動(dòng)偏心輪的極限磨損量：汽油泵驅(qū)動(dòng)偏心輪的極限磨損量一般為1