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轉(zhuǎn)子彎曲故障診斷實(shí)例

2024-12-05

(一)

某30萬(wàn)噸合成氨廠試車(chē)期間,一高壓蒸汽透平超速脫扣,。試驗(yàn)時(shí)振動(dòng)正常,,停機(jī)后連接聯(lián)軸器進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車(chē)時(shí)透平發(fā)生劇烈振動(dòng)。啟動(dòng)初期低速運(yùn)行時(shí)振動(dòng)值就比較大,,而且隨著轉(zhuǎn)速的升高,,振動(dòng)值隨之迅速增大,,發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。經(jīng)數(shù)次開(kāi)機(jī)都未能通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速,,機(jī)器不能正常運(yùn)行,。雖經(jīng)長(zhǎng)期暖機(jī),再次升速時(shí)振動(dòng)情況并未好轉(zhuǎn),。

其振動(dòng)特征如下:

(1)時(shí)域波形為正弦波,;

(2)軸心軌跡為橢圓;

(3)幅值譜為以1×頻為主的峰值,,其他成分幾乎沒(méi)有,;

(4)進(jìn)動(dòng)方向?yàn)檎M(jìn)動(dòng)。

診斷意見(jiàn):根據(jù)其振動(dòng)特征和故障發(fā)生過(guò)程診斷,,機(jī)器故障是轉(zhuǎn)子永久性彎曲造成的,。原因是該透平為高壓蒸汽透平,運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子溫度較高,。單體試車(chē)結(jié)束后馬上連接聯(lián)軸器,未能按規(guī)定盤(pán)車(chē),,造成轉(zhuǎn)子永久性彎曲,。

生產(chǎn)驗(yàn)證:因無(wú)備用轉(zhuǎn)子,只得將轉(zhuǎn)子緊急送專業(yè)廠處理,,經(jīng)動(dòng)平衡檢查,,因轉(zhuǎn)子彎曲嚴(yán)重,不平衡量嚴(yán)重超標(biāo),。重新進(jìn)行動(dòng)平衡后運(yùn)回安裝,,機(jī)組振動(dòng)值下降到正常水平。

(二)

某廠汽輪發(fā)電機(jī)停機(jī)檢修時(shí),,更換了經(jīng)過(guò)嚴(yán)格高速動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,。開(kāi)機(jī)升速時(shí)未按升速曲線進(jìn)行,加快了啟動(dòng)過(guò)程,。汽輪機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大,,并且隨著升速過(guò)程振動(dòng)繼續(xù)增大,機(jī)組不能正常運(yùn)行,。

其振動(dòng)特征如下:

(1)時(shí)域波形近似為正弦波,,但有輕微削頂;

(2)軸心軌跡為橢圓,;

(3)幅值頻以1×頻為主,,其他成分較小,;

(4)進(jìn)動(dòng)方向?yàn)檎M(jìn)動(dòng),。

診斷意見(jiàn):根據(jù)其振動(dòng)特征和故障發(fā)生過(guò)程診斷,,該機(jī)組的異常振動(dòng)是由于操作上急于并網(wǎng)發(fā)電,加快了升速過(guò)程和加載過(guò)快,,造成了轉(zhuǎn)子臨時(shí)性彎曲,。

生產(chǎn)驗(yàn)證:改變調(diào)度下達(dá)的限時(shí)并網(wǎng)發(fā)電指令,經(jīng)充分暖機(jī)后,,按規(guī)程升速加載,,啟動(dòng)過(guò)程機(jī)組振動(dòng)正常,并網(wǎng)運(yùn)行后一切正常,。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

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