空調(diào)壓縮機主要故障與更換步驟
2024-12-04一、壓縮機的主要故障和原因分析：
1,、堵轉(zhuǎn)（卡死）：壓縮機不動,，且發(fā)出“嗡嗡”聲：
異物入，曲軸,、活塞,、氣缸等運動部件卡死；
高低壓側(cè)的壓力不平衡,；
電機燒損,；
電壓過低；
壓縮機缺油或過負(fù)荷運行,，機械部件嚴(yán)磨,；
油劣化，機械部件嚴(yán)磨,；
低溫制熱時,，壓縮機溫度過低；
壓縮機電容損壞或衰減,；
定轉(zhuǎn)子間隙不良,。
2、壓縮機可以動作,，但排氣壓力低：
壓縮機吸入液體,；
冷凝器故障,；
保護器動作,；
管道阻力大。
3,、壓縮機可以動作,，但因電流逐漸增加而停機：
保護器動作；
吸氣壓力過高,；
壓縮機的機械部分受到損傷,；
4,、壓縮機過電流：
兩器故障；
制冷系統(tǒng)堵塞,；
過載運行（冷媒量,、電壓）；
風(fēng)機馬達轉(zhuǎn)速（電容衰減,、風(fēng)機故障）,；
變頻機要特別注意電控的故障。
三相機缺相運行,，繞組燒損,。
用外置過載保護器時，用萬用表測量過載保護器是否導(dǎo)通,，正常的是導(dǎo)通的,。
5、噪音大：
壓縮機啟動時,，3至5分鐘內(nèi),，由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，會有聲音偏大現(xiàn)象,；
管道振動聲,、馬達和風(fēng)葉聲、鈑金共振聲,；
系統(tǒng)內(nèi)有空氣混入時,，會有氣流聲；
系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)或銅屑時,，會發(fā)生金屬撞擊閥片聲,；
定轉(zhuǎn)子間隙不良；
缺少冷凍機油,；
液態(tài)冷媒進入壓縮機,，產(chǎn)生液壓縮；
6,、閥片壞（無吸排氣能力,、高低壓串氣）：
閥片間隙大、卡死（轉(zhuǎn)子式）,；
曲軸斷,，無轉(zhuǎn)動；
彈簧斷,；
壓縮機缺油,、閥片磨耗過量；
異物進入壓縮機氣缸；
四通閥串氣,；
缺冷媒,；
三相電源，電源反相會造成壓縮機反轉(zhuǎn),；
水分超標(biāo),，產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象。
7,、繞組電流大：
系統(tǒng)其他部件（主要是電機,、電控）工作是否正常；
定子燒損（線圈短路,、過負(fù)荷,、缺相運行、冷媒泄漏）,；
冷媒充注量過多會造成功率高,；
系統(tǒng)是否有可能堵塞情況，導(dǎo)致高壓過高,，低壓過低的情況發(fā)生,；
電容是否正常；
環(huán)境溫度過高,；
二,、更換壓縮機的步驟和注意點
1、放冷媒：注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng),，放冷媒速度不能太快,，以免人員被冷媒凍傷；放冷媒速度不能太快,，以免壓縮機內(nèi)的冷凍機油隨冷媒被放出,，一旦壓縮機經(jīng)后續(xù)檢查為完好，缺少冷凍油將影響正常使用,。留意噴出冷媒顏色,，如噴出為白色或無色，則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高,。壓縮機可能沒有損壞,。務(wù)必小心操作！
2,、拆除吸排氣管：充氮操作,，避免系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生氧化皮，留意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物存在,。
3,、空載運行：舊壓縮機拆除前，保證吸排氣管管口都敞開的狀態(tài)下,，運行時間不超過5秒鐘,，判斷壓縮機單體是否堵轉(zhuǎn)、有無吸排氣,。測試壓縮機是否有吸排氣可用手指接近排氣口感受,；絕緣耐壓不良、運行電流大的舊壓縮機可能漏電,，不能以此種方法測試,。
4、取下和處理舊壓縮機：舊壓縮機必須在15分鐘內(nèi)將吸,、排氣口封口,；必須保證舊壓縮機編碼和機器條形碼清晰；
5,、清洗系統(tǒng)：清洗液要求高溶油,、容易揮發(fā)，推薦使用R11,；必須保證焊接處管口的清潔,。
6、換上新壓縮機：原則上要求使用原型號原品牌壓縮機,，實在無法滿足則必須保證新壓縮機能力與舊壓縮機能力一致,；渦旋壓縮機與轉(zhuǎn)子式壓縮機不能互換；單相壓縮機與三相壓縮機不能互換,；拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管,；維修過程必須保證潤滑油不能接觸壓縮機膠腳，以免膠腳變質(zhì),。
7,、焊接新壓縮機：必須充氮焊接，且保證氮氣到達焊接位置,；預(yù)熱至銅管變粉紅色為宜,；必須由銅管的溫度來融化焊條，而不是由火焰直接熔,。
來源：制冷百科
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