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輪對(duì)廠修,、段修時(shí)的退輪檢查
2025-04-17
輪對(duì)定期檢修分為廠修和段修,，雖然主要是分別結(jié)合整車的廠修和段修進(jìn)行,，實(shí)際上主要取決于裝用車輛的修程和輪軸零部件發(fā)生故障的程度,，和車輛的廠修,、段修有所區(qū)別。一般情況下,，貨車廠修時(shí)輪軸也進(jìn)行廠修,；貨車段修時(shí)輪軸進(jìn)行段修，但對(duì)于段修無(wú)法修復(fù)的輪軸,，需要進(jìn)行廠修（沒(méi)有退輪檢修能力的車輛段檢修車間需送到車輪車間進(jìn)行）,。
輪對(duì)在廠修、段修時(shí),，有下列情況之一者須退輪檢查：
◆軸端無(wú)組裝日期及組裝單位責(zé)任鋼?。ㄟM(jìn)口輪對(duì)除外）。
◆經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷或超聲波探傷檢查,，確認(rèn)車軸裂紋延伸至輪座或輪座裂紋,、車軸透聲不良或難以判斷時(shí)。
◆鑲?cè)氩拷佑|不良,。
◆輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離及內(nèi)側(cè)距離三處差超限,。
◆廠修時(shí)，輪對(duì)輪位差超限,。
◆出現(xiàn)其他需要退輪檢修的故障,。
來(lái)源：鐵道車輛資源平臺(tái)
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