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過程現(xiàn)象：

X年10月30日18時(shí)04分3A凝結(jié)水泵濾網(wǎng)堵,，3B凝結(jié)水泵兩次備用狀態(tài)突然啟動(dòng),，十幾分鐘后推力軸承溫度持續(xù)升高至91℃(第二次軸承溫度很快升至75℃停泵)，軸承冒煙。

原因分析：

1) 油中帶水,，因冷卻水管墊直徑較大,，密封不嚴(yán)水進(jìn)入軸承箱,，同時(shí)更換冷卻水管時(shí)不注意水從軸承壓蓋與軸的密封處進(jìn)入軸承室,，運(yùn)行初期泵旋轉(zhuǎn)中，油質(zhì)不良但油與水并未分層,，故障冷卻效果雖差,，未造成燒瓦,，當(dāng)泵停止備用時(shí)，油水分層,，積聚在底部,，推力瓦大部分浸在水位形不成油膜，在啟動(dòng)初期即很快燒毀,，(溫度顯示并不高70)且造成油質(zhì)進(jìn)一步惡化,，引起導(dǎo)瓦燒毀。

2) 檢修過程中換油時(shí),，電建放油未從底部放油絲堵放油,，而是從推力軸承溫度變送器處放油，積水無法排出,，油乳化造成推力瓦燒毀。

3) 凝泵推力軸承存在問題,。

4) 泵的安裝工藝存在問題,。

5) 油位過高，油溫較高,；45-55mm即油標(biāo)的1/4～1/3,；

6) 檢查冷卻水量設(shè)計(jì)偏低;

7) 閉式冷卻水進(jìn)水與旁路調(diào)整門同時(shí)關(guān)閉造成冷卻水?dāng)嗨?/p>

防范措施：

1) 加強(qiáng)油質(zhì)檢查。

2) 倒泵時(shí)應(yīng)注意觀察新啟動(dòng)泵的運(yùn)行狀況良好,，方可停止運(yùn)行泵,。

3) 切停泵時(shí)必須解除聯(lián)鎖。

（來源：火電廠技術(shù)聯(lián)盟）